Endschalldämpfer für 2019er Kombi mit 194PS (143 KW)

  • Hello :)


    Ich habe meinen 6er Kombi nun seit einem halben Jahr.
    Nun würde ich gerne den Sound etwas optimieren.
    Ein tieferes brummen wäre wünschenswert ;)


    Hatte schon nach einer Remus Anlage geschaut, die ist aber laut Remus nur für das Modell bis 2018 (192 PS) zugelassen.


    Habt ihr Erfahrungen, welche Hersteller es für mein Fahrzeug gibt?
    Habe bisher nur was von Friedrich Motorsport gefunden...
    Falls jemand was verbaut hat, wären Soundfiles oder Videos echt top :)


    Vielen Dank im voraus.


    LG
    Roman

  • Hatte schon nach einer Remus Anlage geschaut, die ist aber laut Remus nur für das Modell bis 2018 (192 PS) zugelassen.


    Das kann nur eine Formalität am Papier sein. In der Praxis hat sich Motor und Getriebe sicher nicht so verändert, dass es nicht passen würde.

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • Also ich habe die remus und so richtig kommt da nicht was.


    Ist natürlich alles Geschmacksache. Aber wurde sie richtig eingefahren? Und damit meine ich nicht die km-Leistung....

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  • Ist natürlich alles Geschmacksache. Aber wurde sie richtig eingefahren? Und damit meine ich nicht die km-Leistung....

    Wie fährt man denn eine Anlage richtig ein?


    Und wie viele km dauert es, bis sich der Sound endgültig entwickelt hat?
    Sry wenn die Fragen manche schmunzeln lassen aber hab mich damit bisher nicht so befasst :D

  • Wie fährt man denn eine Anlage richtig ein?


    Die Anlage muss mehrmals auf Temperatur kommen und dann wieder abkühlen.
    Um das zu schaffen sind 2 wesentliche Vorraussetzungen notwendig: hohe Außentemperaturen (also im Sommer) & mehr oder weniger lange Vollgasfahrten.


    Ich habe für meinen Xedos eine Anlage bei FOX anpassen lassen. Die Heimfahrt war ca. 800km auf insgesamt 4 Etappen mit dementsprechender Fahrweise (regelmäßige Vollgas-Beschleunigungen bis zum roten Bereich). Bereits nach der 3. Etappe war ca. 80-90% der Klangveränderung geschehen. Später veränderte es sich kaum noch. Wobei es auch sein kann, dass mir spätere leichte Veränderungen nicht so sehr aufgefallen sind.

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  • r.dewitte89


    Hi Roman , schau mal rein :


    FOX - MAZDA 6 - GJ Kombi Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links - 1x100 Typ 16 rechts/links


    FOX - MAZDA 6 - GJ Kombi Endschalldämpfer quer Ausgang rechts/links - 115x85 Typ 38 rechts/links


    Gruß
    Krav Maga


    PS : Ich habe selber ein FOX ESD , wohl aber an einem MX-5 ND. Wenn die obigen ESD's nur ansatzweise so gut klingen wie der meinige , hast Du viel Spaß damit.


    YouTube

  • Die Anlage muss mehrmals auf Temperatur kommen und dann wieder abkühlen.
    Um das zu schaffen sind 2 wesentliche Vorraussetzungen notwendig: hohe Außentemperaturen (also im Sommer) & mehr oder weniger lange Vollgasfahrten.


    Ich habe für meinen Xedos eine Anlage bei FOX anpassen lassen. Die Heimfahrt war ca. 800km auf insgesamt 4 Etappen mit dementsprechender Fahrweise (regelmäßige Vollgas-Beschleunigungen bis zum roten Bereich). Bereits nach der 3. Etappe war ca. 80-90% der Klangveränderung geschehen. Später veränderte es sich kaum noch. Wobei es auch sein kann, dass mir spätere leichte Veränderungen nicht so sehr aufgefallen sind.

    Ah super, vielen Dank für die Erläuterung :)


    Die mehreren Vollglasfahrten habe ich mit dem Standard Auspuff bereits hinter mir, auch bei höheren Temperaturen...
    Also wird da nicht mehr viel kommen :D

  • Wow das klingt echt fett :D das macht mich jetzt noch heißer auf was neues :D


    Danke fürs raussuchen der ESD's, nur leider sind die alle für das 141 KW Modell ;(
    Möchte ungern mit den Papieren von dem 141kw rumfahren und dann bei einer Kontrolle nen böses Erwachen erleben ... Spätestens beim TÜV würde es ja auffallen ...

  • r.dewitte89


    Hi Roman, frage bei FOX doch einfach mal an ob das EG-Gutachten mittlerweile nicht auch für die 143kw Variante gilt.
    Stichwort : Erweiterung des bestehenden EG Gutachten XY bzw. Gutachten zur Erteilung eines Nachtrags zum EG Gutachten , weil das bestehende Gutachten vor der Einführung des 143kw Variante erstellt wurde.
    Oder ob es ein neues EG-Gutachten für die 143kw Variante gibt.


    Gruß
    Krav Maga ( Dirk )

  • weil die Endrohre weiter auseinander sind ,als beim 2018 er Modell.


    Achso, das ist aber schade!
    Aber wenn es nur um die Endrohre geht und sonst nichts anders, wäre es ja anpassbar.

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  • Dann ist meine Auswahl ja mehr als begrenzt 8|


    Du kannst auch bei FOX anfragen, ob sie ihre Anlage für das aktuelle Modell anpassen (wollen)?
    Wenn ja suchen sie Kunden die mit ihrem Fzg. hin kommen zur Anpassung. Dadurch bekommt man die Anlage dann zum Sonderpreis.

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  • Fox ist leider alles andere als bei mir um die Ecke....
    Hatte den Aufruf von Fox letztens hier im Forum gesehen.


    Aber dann müsste ich ein paar Tage dort bleiben, hin und her fahren würde sich für mich nicht lohnen...

  • Fox ist leider alles andere als bei mir um die Ecke....


    Das ist doch normal, wenn man keinen alltäglichen Wagen fährt?

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  • Hallo Zusammen, habe soeben meinen Kaufvertrag vom Mazda 6 unterschrieben. Werde das Fahrzeug am Samstag abholen. Bin ihn Probegefahren und muss sagen der Klang ist echt ok. Habe bei meinem MX-5 ne Zymexx Gen. 7 verbaut und somit bin ich etwas verwöhnt was den Klang angeht….hat jemand nen Soundfile von der ATH Anlage, Fotos und am besten noch einen Erfahrungsbericht? :P

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