Heckscheibenwischer Motor

  • Hi liebe Gemeinde,
    ich wende mich in Zeiten großer Not an Euch.
    Offen gesagt ist es mir peinlich.


    Unser Mazda 6 von 2003 hat seid einiger Zeit Probleme mit dem Heckscheibenwischer Motor.
    Nach erster Diagnose war für mich der Motor kaputt.


    Nach kauf eines Ersatzmotors noch immer kein Erfolg.
    Weiterhin durchbrennen der Sicherung.
    Der Fehler ist nicht immer der Gleiche. Mal brennt dich Sicherung durch sobald man die Zündung einschaltet, mal eben nicht.
    Ich bin verwirrt und völlig überfragt.
    Jemand ein ähnliches Problem gehabt das gelöst werden konnte ?
    Gruß

  • Das hört sich so an, als ob ein stromführendes Kabel gelegentlich einen Massekontakt hat. Schau mal nach, ob irgendwo die Isolierung abgescheuert ist und das Kabel bei Vibration mit einem masseführenden Bauteil in Berührung kommt.

  • danke,


    das ist auch meine vermutung da der fehler nicht sicher reproduzierbar ist.
    hat jemand ahnung inwieweit wo der Leitungsstrang lang richtung heck bzw. trennbar ( wenn geht stecker vorhanden ? ) ist.



    gruß
    moa

  • hat jemand ahnung inwieweit wo der Leitungsstrang lang richtung heck bzw. trennbar ( wenn geht stecker vorhanden ? ) ist.


    Je nach Karosserie-Ausfürung (Kombi oder FLH) gehen die Kabel von der Heckklappe unter den Dachhimmel und dann in den Fahrerfußraum zum Si-Kasten/BCM [Body Control Module].
    Wenn mir eine E-Mail Adresse per PN schickst, bekommst den Schaltplan zugeschickt! ;)^^

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  • Danke für den Schaltplan. war jetzt noch nicht der durchbruch.
    Lauf meinen Unterlagen soll das Wischerrelais hinten links im kofferraum unter der seitenabdeckung sein.
    Bei mir ist da nichts !!!
    Jemand eine Idee wo sich das relais verstecket haben könnte.


    Gruß
    Moa

  • Servus.


    Von welchem Karosserie-Typ reden wir?
    Ist es sicher, dass einen PreFL hast? Also das hellgraue Radio, nicht das mit Klavierlack.


    Da es schon eine Weile her ist. Habe ich dir den Schaltplan vom PreFL oder vom FL geschickt?

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  • Lieber erleuchteter,


    das Radio ist grau,
    Der Mazda ist ein Kombi in der "sport" Ausführung.
    Den schaltplan hab ich bekommen, nochmal danke dafür.
    Da find ich aber nichts über die positionierung von bauelementen.


    Gruß
    Moa

  • das Radio ist grau,
    Der Mazda ist ein Kombi in der "sport" Ausführung.


    Ja, dann ist es ein PreFL.
    Ich habe aber gerade gesehen, dass im Schaltplan der Kombi nicht behandelt wird.



    Da find ich aber nichts über die positionierung von bauelementen.


    Jeweils auf der nächsten Seite. Am Beispiel Heckwischer: Auf Seite 74 ist der Schaltplan und auf Seite 75 die Positionierung der Bauteile.

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  • danke für den hinweis mit den seiten,


    bring mir leider nix, da die anleitung nicht für den kombi ist.
    Da ist guter rat inzwischen teuer.
    Gibts jemand der ein anleitung hat um die komplette Heckverkleidung zerstörungsfrei zu entfernen?

  • Der FL hat kein Relais mehr, da ist alles im BCM (Body Control Module) integriert. Das steckt im Fahrer-Fußraum links. Vielleicht hat der Kombi PreFL das auch schon?


    Wie sicher bist, dass deiner kein Relais verbaut hat?
    Kannst nur die Verkleidungen demontieren und die Kabel verfolgen.

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  • Ich bin nicht sicher, das mein prefl kein Relais verbaut hat.
    Evtl. bin ich falsch verstanden worden.
    Ich gehe davon aus, der er rein Relais hat für den Heckscheibenwischer, da die Frontwiper auch ein Relais haben.
    Weiterhin fand ich Anleitungen mit einem eingezeichnetem Relais, leider ist bei mir keins.
    WErde dann mal die ganze seitenverkleidung entfernen sofern das wetter ein arbeiten draußen zulässt.
    Dann die leitungen verfolgen und dann mal schauen.
    Hab ich dich richtig verstanden FL keine Relais mehr hat? Kommt dann die leistung aus dem Steuergerät?


    Gruß
    Moa

  • Evtl. bin ich falsch verstanden worden.
    Ich gehe davon aus, der er rein Relais hat für den Heckscheibenwischer, da die Frontwiper auch ein Relais haben.


    Ist vom Inhalt her genau wie oben....?!?
    HAst jetzt geschaut ob ein Relais verbaut ist oder nicht? Verstehe ich jetzt noch weniger.....



    Weiterhin fand ich Anleitungen mit einem eingezeichnetem Relais, leider ist bei mir keins.


    Welche Anleitungen? Wo ist kein Relais bei dir?




    Hab ich dich richtig verstanden FL keine Relais mehr hat? Kommt dann die leistung aus dem Steuergerät?


    Jein. Ich meinte damit kein externes Relais. Das Relais ist dann beim FL im BCM.

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  • vielen dank für deien hilfe soweit.


    Als Quelle für das Relais dient mir eine Reperaturbuch Ergänzungsbuch, das ich durch suchen im Netz fand und auch recht eindeutig auf meinen Mazda passt.
    Im Bezug auf das Relais ist das Ganze ein bisschen wirr.
    Wie gesagt, ich werde jetzt im Zuge des "nichtweiterwissen" die Verkleidung weiter abnehmen und den Leitungsbund verfolgen.


    Als info noch kurz, die Sicherung brennt sofort nach Einschalten der Zündung durch, sogar wenn der Heckscheibenwischer ausgeschaltet ist.
    Bin mal gespannt.
    Schönen Sonntag noch !!!


    Gruß

  • Hi,


    Hab jetzt das Wischer Relais als Fehlerquelleausschließen können.
    Den Leitungsbund bis vorne verfolgt. keine Quetsch oder scheuerstellen zu entdecken.
    auch nach abstecken des steckverbinders nach hinten brennt die sicherung durch.
    Merkwürdig.
    Danke für die Hilfe bis hierhin

  • Hab jetzt das Wischer Relais als Fehlerquelleausschließen können.


    Hast das Relais also gefunden?



    Den Leitungsbund bis vorne verfolgt. keine Quetsch oder scheuerstellen zu entdecken.


    Hast auch durchgemessen?



    auch nach abstecken des steckverbinders nach hinten brennt die sicherung durch.


    Welchen Stecker meinst?
    Vielleicht gibts im Sicherungskasten einen Kurzen?

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